Globalia y Barcelo reformulan la fusión paritaria de sus divisiones de viaje

Pabellón de Avoris en Fitur.Pabellón de Avoris en Fitur.

Globalia y Barceló han abortado la operación original de fusión de sus divisiones de viaje para crear un gigante turístico de España y líder del sector, en el que cada uno de los dos grupos iba a tener el 50% de la nueva compañía fusionada. A petición de las partes, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha archivado la operación original notificada el pasado 13 de marzo.

No obstante, ambas firmas han presentado a Competencia el pasado 3 de abril un nuevo acuerdo para fusionar sus divisiones de viaje pero en el que Barceló tendría una posición mayoritaria de la compañía que surja de la fusión o al menos el control de la misma, informaron a EL PAÍS fuentes cercanas a la negociación. La CNMC tiene ahora 30 días para dar el visto bueno a la nueva operación.

Aunque ningún portavoz oficial de las compañías ha querido hacer ningún tipo de declaración, se estima que el duro golpe que ha recibido el sector turístico por los efectos de la crisis del coronavirus ha podido influir en esta renegociación del acuerdo.

Globalia lanzó a mediados de marzo varios expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE) para los 16.000 empleados de todas sus empresas, entre ellas, Air Europa, Halcón Viajes, Viajes Ecuador y Travelplan. Por su parte, el grupo Barceló también ha aplicado un ERTE a la casi totalidad de los 33.000 trabajadores que tiene en todo el mundo, tanto su división hotelera como la de viajes Ávoris Reinventing Travel, que dispone de más de 700 agencias.

El cambio de criterio se produce justo también cuando la autoridades de Competencia estudian el expediente de la compra por Iberia de Air Europa, la aerolínea del grupo Globalia. trabaja en la aprobación

Globalia y Barceló anunciaron el pasado 22 de noviembre su decisión de fusionar sus divisiones minoristas y mayoristas de viajes, con la creación de una nueva sociedad, participada al 50% por cada uno de los grupos, con 1.500 puntos de venta, una facturación de 2.675 millones de euros, y más de 6.000 empleados.

Globalia aportaba a la nueva compañía las marcas Halcón Viajes, Viajes Ecuador, Geomoon, Travelplan, Welcome, Globalia Meetings and Events, Globalia Corporate Travel y Globalia Autocares. Por su parte, Barceló cede Ávoris, con sus marcas B the Travel Brand, Catai, Rhodasol, Bedtoyou, BCD Travels y BCD Meetings&Events así como la aerolínea Evelop, con seis aviones. Quedan expresamente fuera de la operación las divisiones de hoteles de ambos grupos (Barceló Hoteles y Be Live Hotels) y el handling y el mantenimiento de aviones de Globalia.

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