‘Parking’ completo

Docenas de 737 de American Airlines estacionados en la pista del aeropuerto internacional de Tulsa (Oklahoma, EE UU) desde el 23 de marzo de 2020.

La aerolínea suiza Swiss eligió el aeropuerto de Dübendorf para aparcar sus aeronaves de pasillo único.

Los aparatos de Hawaiian Airlines, en el aeropuerto de Honolulu. Esta compañía estadounidense ha reducido un 95% su operativa en abril de 2020.

Más aviones de Delta Airlines, en el aeropuerto de Victorville, California.

Aeronaves de Cathay Pacific y Hong Kong Airlines varadas en el aeropuerto de Hong Kong.

Emirates tiene más de un centenar de A-380, los gigantes del aire, los únicos aviones de doble cubierta, capaces de transportar hasta 544 pasajeros. Y aunque sigue operando algunas rutas desde su base en Dubái, no ha sido fácil encontrar hueco para todos los que tiene que mantener en tierra.

American Airlines, una de las mayores compañías de EE UU, anunció a mediados de marzo que reducía “su capacidad internacional en un 75% interanual hasta al 6 de mayo”.

Aparatos de la aerolínea alemana Lufthansa, estacionados en una pista sin uso del aeropuerto de Fráncfort, Alemania. Las fotos son del 15 y el 23 de marzo de 2020.
